• 智能化交通（ITS）是一种以现代电子信息科技为主的为交通运输量身定制的服务体系。 • 它的特点是把信息的采集、处理、转换、发布、运用、分析作为主线，为交通用户提供多样的功能和服务。 • 它的产品设
• 智能化交通（ITS）是一种以现代电子信息科技为主的为交通运输量身定制的服务体系。 • 它的特点是把信息的采集、处理、转换、发布、运用、分析作为主线，为交通用户提供多样的功能和服务。 • 它的产品设
• 智能化交通（ITS）是一种以现代电子信息科技为主的为交通运输量身定制的服务体系。 • 它的特点是把信息的采集、处理、转换、发布、运用、分析作为主线，为交通用户提供多样的功能和服务。 • 它的产品设
各领域发展不平衡： ① 公路收费、远洋运输、民用航空、铁路运输、计划统计等领域智能化水平相对较高； ② 路网监测运行、信用管理、物流管理初见成效； ③ 公路综合管理、道路运输、指挥调度和应急处置等相对
各领域发展不平衡： ① 公路收费、远洋运输、民用航空、铁路运输、计划统计等领域智能化水平相对较高； ② 路网监测运行、信用管理、物流管理初见成效； ③ 公路综合管理、道路运输、指挥调度和应急处置等相对
各领域发展不平衡： ① 公路收费、远洋运输、民用航空、铁路运输、计划统计等领域智能化水平相对较高； ② 路网监测运行、信用管理、物流管理初见成效； ③ 公路综合管理、道路运输、指挥调度和应急处置等相对
发展前景政策支持 • 根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》有关规定，经标准化技术委员会审查，批准通过团体标准《智慧高速公路建设总体技术要求》（T/CITSA 32-2023）和《智慧高速公路路侧设
发展前景政策支持 • 根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》有关规定，经标准化技术委员会审查，批准通过团体标准《智慧高速公路建设总体技术要求》（T/CITSA 32-2023）和《智慧高速公路路侧设
发展前景政策支持 • 根据《中国智能交通协会团体标准管理办法》有关规定，经标准化技术委员会审查，批准通过团体标准《智慧高速公路建设总体技术要求》（T/CITSA 32-2023）和《智慧高速公路路侧设
